郑士魁，今年53岁，人称四哥，经营着沈阳市沈河区中街自行车存车行。在很多人眼中，看车是个混饭的小生意，但四哥却把这个小生意做得风声水起，每月居然赚到了4800元。他的收入是同行中最高的，还雇了4个员工，他被誉为沈阳看车“状元”。

    设VIP存车处

    星级酒店有总统套房，飞机有头等舱，可你听说过存自行车也有VIP吗？四哥的“地盘”里就有。据说四哥的这个点子是被偷车贼逼出来的。那是2004年冬天，四哥承包了兴隆大家庭东门存车处，做起了看车人。一开始就霉运连连，头一年竟然丢了60余辆车，打进去近万元，脸都陪蓝了。

    为了解决这个难题，四哥想了许多“笨法”。先是用一条200米长的铁链子把所有的自行车串了起来，但由于取车麻烦，不得不放弃这种“笨法”。后来他又用两个半块卡片合一的方式凭卡取车，但200套卡片很快就被顾客弄丢了，问题还是没有解决。

    一次，四哥在电视上看到很多商家都推出VIP服务，再一联想到被盗的自行车都是名牌车，心中顿生一条妙计：把名牌车放在贵宾区里重点看守。就这样，VIP存车处诞生了，存在这个区域里的车，四哥进行重点看守。而且钥匙都由四哥亲自保管，并负责提车。这项措施实行1年多，再也没丢过车。

    推行会员制

    盗车问题解决了，四哥的烦恼并没有结束，收入并不理想。中街地区周一到周五只有在中街附近工作的老顾客存车，而周末的存车人会突然增多，而且什么人都有，导致老顾客找不到车位。每到周末，很多老顾客就向四哥抱怨，“一到周末就没位置，你这不是伤我们老客户的心吗？”这种情况延续了一段时间，几乎每个周末都要失去一些老顾客。四哥很是发愁。

    随着收入的下降，四哥意识到老顾客是他最主要的收入来源。如何才能保住老客户呢？经过几天的认真思索，四哥决定向一些大商店、会馆学习，引进会员制，并将会员制、月票制、分区管理制联合使用。

    于是，他在停车场设立了“会员区”、“VIP区”、“流动区”。“VIP区”专门留给好车，“流动区”专门是给流动停车人的，而“会员区”专门留给老顾客。会员实行“月票制”，每辆车每月5月。如此一变，效果明显。服务更专业了，老顾客回来了，收入增加了。现在四哥的会员有500多人，每月“保底”收入就达2500元。

    树看车品牌

    看车有了点成绩，四哥仍然在努力提高服务的专业程度。他曾经求教过3位锁王，了解盗车的方式，提高自己对盗车贼的辨别能力，提醒车主使用车锁的注意事项。在四哥“办公室”（看车的简易房）的墙壁上，贴着一张纸，上面写着“十大日勉”，内容为“度量大一点，嘴巴甜一点，行动快一点，效率高一点，脑筋活一点，理由少一点，做事多一点，脾气小一点，说话轻一点，微笑露一点。”四个说：“这就是我的企业文化，我的品牌内涵。我要求每个员工每天都读一遍，对每个存车人都要以此为标准。要让更多的人知道‘四哥’这个品牌。”

    在这样专业服务理念的指导下，四哥的生意更火了，每天的存车量至少在800辆左右。出去员工的工资开支，他本人的月收入达到4800元。现在，越来越多的人都知道了四哥的名字。四哥说：“这就是我的品牌效应。”