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自行车大王刘金标:制造到品牌的永续经营论

时间:2008-7-1 去论坛交流 回到首页
  “我们不是要多元化经营,是永续经营,它要两个条件,一个是不断创新,二是专心投入,这两个条件我们都具备了。未来消费者到底会喜欢什么样的产品,我们有前瞻性的眼光。当我们很兴奋地跟别人讲的时候,很多人就说做生意哪有这么做的,比如我们推动自行车新文化什么的,别人听不懂,包括我们的竞争对手。”

  千禧之后,可以从两件事情中看出:为了实现“only one”这一战略,巨大的战术逻辑。

  刘金标做的第一件事情,与他在30年前进入行业所做的努力,十分相近。从1990年底开始,自行车生产逐渐转移到中国大陆和越南等地,台湾本土的自行车零部件商日渐颓势。零部件生产和研发的缺失,意味着台湾将要丧失其在产业链上的话语权。台湾出口的自行车从鼎盛时期的1000万台下降到了330万台。放任其发展,巨大等大型产商,将最终失去发家之地。

  2002年,巨大提倡台湾的自行车行业建立“A-Team”。巨大联手最大的竞争对手台湾美利达,为台湾地区23家部件生产商提供订单和技术支持,帮助这些零部件供应商实现技术升级。“A-Team要做的是创新型,附加价值高的产品。”许立忠说。“A-Team建立后,台湾的自行车出口恢复到460万台,同时由于平均单价翻番,因此出口总金额超过鼎盛期。”

  与此同时,巨大做的第二件事情是自行车行业的“新文化运动”,其中包括全球范围内的渠道升级、从台湾地区发起的自行车新文化运动和细分市场深耕。

  在渠道方面,巨大制订了捷安特零售伙伴计划(GRP,Giant Retailing Partner)及捷安特店内店计划(GSI,Giant Store Inside),前者用于在全球主要市场扩增专卖店,至今年底预计开设400家,2010年达到2000家,在此之前捷安特在全球范围内有10500个零售网点,但专卖店数量不多,只在台湾和大陆,一共有50多家;GSI则是在量贩渠道中建立店内店,一方面可以扩大销售流量,另一方面,又需要维持品牌的定位。

  与渠道建设相关的是,细分市场的深耕。在捷安特内部,开始设计和生产,提供给不同性别和年龄的消费者的更细分的产品。这其中,由女性的需求出发,考虑女性特殊身材、体型、使用方式,对车型设计及颜色的偏好,捷安特发展出系列产品。今年3月份,捷安特全球第一家女性自行车产品专卖店Liv/giant在台湾出现。

  对于设立女性专属自行车店,刘金标认为,如果女性开始骑自行车,相对也把男生也拉进来,所以女性自行车专卖店的商机,并不仅止于女性消费者而已,而涵盖了一个家庭的消费力。即通过only one的做法,来创造需求,满足需求。

  你可以用苹果公司的神话来理解刘金标的意图,如果说,捷安特确实能在更多的地方,用突破常规的营销,制造出骑车的狂热,那便意味着与骑车相关的一些需求会被陆续创造出来,例如骑车专用墨镜、服装等设备。刘金标希望人们会对骑车上瘾,就像无数的年轻人这么“粉”苹果的产品。“好车,你骑上两个月,就会上瘾。”他说。

  年过七旬,2007年,72岁的他,亲自骑车环行台湾岛,掀起台湾当地一阵骑自行车热潮;今年4月,巨大集团的副总裁杜秀珍亲自带领一群娘子军,骑自行车环岛。而如今,刘金标说他最大的愿望是“在2009年,从北京骑车到上海”,“请不要误会我是来卖车子,我希望创造对我个人最有价值的纪录。”

  记者观察:如何越过无人之境?

  在过去的一个多月,引人注目的一则公司新闻是:中国最大的缝纫机生产商飞跃集团资不抵债的困境,它成为“中国制造”在升级过程中又一样本案例。

  相对应的是,从4月份开始,由于国际油价高攀,台湾市场油价放开,自行车概念股受到追捧。拥有捷安特的“巨大机械(9921)”的股价逆势上涨,上涨之势维持至今。2007年以来,虽然受到原材料价格的上涨和汇率波动,但巨大财务表现却超出预期。公司5月营收11.65亿新台币,较去年同期增长84.65%;累计前5月集团合并营收为161.73亿新台币,较去年同期130.89亿元成长23.56%.

  缝纫机和自行车,在相当长的一段时间内,是中国消费者眼中的“奢侈品”,而后随着国内生产力和消费者购买力的提升,它们同时进入产业成熟期,甚至是衰退期。同样是从产品制造起家,为什么台湾的巨大能够跨过从“制造到品牌”的发展阶段,成就全球第一自行车的品牌地位,而中国的飞跃缝纫机却陷入资金链断裂的困境?

  如果用泰特姆咨询公司的创办人道格。泰特姆的观点,那是因为飞跃集团并没有在穿越“无人之境”时,解决四个M的管理问题。

  在研究美国市场众多快速成长企业之后,泰特姆提出,大多数的快速成长企业,都会被“成长”推入一个非常不利的处境,创业者和他的团队会被公司的成长带入一个未知的领域,公司会出现销售低迷、士气低落、信用不良等问题,许多问题甚至是由一些客观因素引发的。泰特姆认为,在进入混乱无序的无人之境后,企业家必须用一种新眼光来看待公司,并对公司可选的发展策略有一个清醒的认识。其中最为核心的问题是围绕着四个M,市场、管理、模式和资金的管理:

  *要了解公司所在市场的变化;

  *调整管理模式,以应对市场变化;

  *评估商业模式以确保公司在规模扩大的同时利润持续增长;

  *要知道如何吸纳所需的资金;

  这听起来是“老生常谈”,但换个角度看,也是颠扑不破的道理。从巨大的成长路径看,对于危险的逼进,刘金标有豹子般的触觉;从制造到品牌销售,再到制造布局和细分市场再挖掘,巨大不断调整经营模式,以确保公司的规模和利润的同时增长。在制造扩张到台湾以外的地区后,1994年巨大在台湾上市,毫无疑问,制造业的扩张要求固定资产投资的加大,没有充裕的现金流,是办不到的。

  更重要的是,刘金标认为:人对于健康的渴望,是亘古存在的,而自行车是可以满足这一需求的手段之一,因此,产业升级只要不脱离满足上述需求这一基本点,就可以“永续经营”。

  上个世纪90年代起,飞跃一跃而起,成为中国最大的缝纫机制造商。在实现规模效应之后,飞跃是如何对行业的发展前景进行分析判断,如何基于市场的变化来调整管理模式,以及有效地利用吸纳的资金,进行产业升级。我们尚未听到邱继宝对于这些问题的回忆和反思。

  成长中的公司就像在走陡峭的山路,到处是急转弯并且没有护拦,你要做的就是始终沿着山路内测前行。这应该成为企业家的一种经营习惯。

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